Umumiy koʻrinish
Avtomobil ishlab chiqarish ustaxonalari (presslash ustaxonalari, payvandlash ustaxonalari, yig'ish ustaxonalari.) elektr payvandlash mashinalari, lazerli payvandlash mashinalari va katta quvvatli induktiv yuklar (asosan elektr motorlar) kabi chiziqli bo'lmagan yuklarni ko'p ishlatadi, Natijada, yuk oqimi ustaxonadagi barcha transformatorlarning 3, 5, 7, 9 va 11 uchun jiddiy garmonik oqimi mavjud.400 V past kuchlanishli avtobusning umumiy kuchlanish buzilish darajasi 5% dan ortiq va umumiy oqim buzilish tezligi (THD) taxminan 40% ni tashkil qiladi.400V past kuchlanishli quvvat taqsimlash tizimining umumiy kuchlanishli harmonik buzilish darajasi standartdan sezilarli darajada oshib ketadi va elektr jihozlarining jiddiy harmonik quvvatiga va transformatorning yo'qolishiga olib keladi.Shu bilan birga, ustaxonadagi barcha transformatorlarning yuk oqimi reaktiv quvvatga jiddiy talabga ega.Ba'zi transformatorlarning o'rtacha quvvat koeffitsienti atigi 0,6 ni tashkil qiladi, bu esa jiddiy quvvat yo'qotilishiga va transformatorning chiqish faol quvvatining jiddiy etishmasligiga olib keladi.Harmonikaning aralashuvi Fieldbus avtomobilining avtomatik ishlab chiqarish tizimini normal ishlay olmaydi.
Avtomobil ishlab chiqarish bo'yicha kompaniya HYSVGC aqlli quvvat sifatini kompleks boshqarish moslamasini va faol quvvat filtri moslamasini (APF) qabul qiladi, u reaktiv quvvatni samarali va tez qoplashi mumkin, o'rtacha quvvat koeffitsienti 0,98 ga yetishi mumkin va barcha harmoniklar milliy standartlarga muvofiq filtrlanishi mumkin, transformatordan foydalanish tezligini yaxshilaydi, butun tarqatish tizimining chiziqli kaloriya qiymatini pasaytiradi va elektr komponentlarining ishdan chiqish darajasini pasaytiradi.
Sxema chizmasiga havola
Mijoz ishi
